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-赛力斯华为智选SF5 “智”选制造 智能之道

发布时间:2021-09-26 11:31:52
来源:bob综合体育下载

  赛力斯华为智选SF5在能源减少、排放标准提高的大环境下,拥有高性能、长续航等优势深受众人青睐,更是被行业立为新能源汽车的榜样。

  动力系统是汽车最核心的组成部分,直接决定了汽车的运动性能。赛力斯华为智选SF5采用赛力斯SEP200电机+ HUAWEIDriveONE三合一电驱动系统的双电机智能四驱动力组合,最大功率达405kW,最大扭矩达820N·m,拥有0-100km/h加速4.68s的堪比百万级超跑的动力性能,日常驾驶时,强大的动力储备可以让驾驶者在超车变道时更从容,尤其是遇到狭窄的山路,更强的动力意味着超车的时间更短,进而也就更安全。

  除了提供强劲的动力输出,搭载驼峰智能增程系统的赛力斯华为智选SF5在满油满电的情况下,NEDC续航超过1000km,开着这台车长途出行,可以大幅度地降低进站补能的频率,在节假日的高速上,避免了服务区排队的烦恼,告别里程焦虑。同时,赛力斯华为智选SF5还有可油可电的灵活补能方式,可以像传统燃油车那样进加油站加油,长途旅行时,不会像纯电动车型那样,出现充电难的问题。而且,赛力斯华为智选SF5还有180km的纯电续航能力,完全能够覆盖绝大多数人日常上下班和短途出行的里程需求,做到城市通勤0油耗。

  为了追求更好的操控体验,赛力斯华为智选SF5在底盘方面做足了“功课”,采用了保时捷卡宴、宝马X5等高端SUV所青睐的轻量化铝合金底盘,有效降低了簧下质量。这一“减重”举措,可以显著提高车辆在加速、制动和转向时的响应速度和舒适性。此外,轻量化铝合金底盘还能够提高车身的稳定性,实现更好的侧倾控制,以获得堪比豪华轿跑车的驾驶乐趣。与此同时,赛力斯华为智选SF5的副车架采用柔性化设计,悬架控制臂与副车架的连接处选择更高端的全液压衬套,能够大幅提升车辆行驶平顺性,并获得更好的减震和降噪性能,在保持出色驾控性能的基础上,兼具了优良的乘坐体验,做到了刚柔并济。

  考虑到用户对高性能驾驶的需求,赛力斯华为智选SF5采用前上下双球头双叉臂独立悬架+后梯形多连杆独立悬架组合。这套悬架组合也出现在不少超豪华运动品牌的车型上,优点就是刚性高、侧倾抑制好,同时制动状态下的车身姿态也更平稳,在快速过弯时不会出现倾斜感,让驾驶者可以尽情享受畅快淋漓的驾驶体验。同时,铝合金材质H臂也能够很好的吸收、过滤路面冲击产生的振动,在压过路面上的减速带或者井盖时,减震过滤效果出色,车内乘员几乎感觉不到震动,进一步提升乘坐舒适性。

  敏捷而准确的指向性是判定一款车操控性能的关键要素。赛力斯华为智选SF5采用双小齿轮轴电动助力转向系统(DP-EPS),通过电子控制与ADAS驾驶辅助系统高度集成,可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈。高传动比、高应答性、更精确的操作特点也保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性,带给驾驶者无与伦比的顺畅、平滑、精准的操控享受。

  当然,在提供精准操控的同时,赛力斯华为智选SF5也没有忽略车辆的刹车性能,采用博世最新一代iBooster制动技术,搭配前后通风盘式刹车、前-双缸浮动式和后-单缸浮动式制动卡钳,并且配备了20英寸倍耐力P Zero高性能轮胎,百公里刹停的距离仅需35.97m,真正做到了“刹得住、停得稳”,给予驾驶者最大的安心。

  作为一款增程式电动车,赛力斯华为智选SF5搭载行业领先的双电机智能四驱系统,百公里加速仅需4.68s,几乎可以与百万级超跑相媲美。同时,还采用了高端车型才有的轻量化铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的悬架、DP-EP转向系统、博世最新一代iBooster制动技术等,拥有加速快、转向精准、刹车稳等领先优势,为消费者带来了极致驾控体验。

  总的来说,赛力斯华为智选SF5自身有着不错的产品力,无论是外观、动力、配置、内饰,还是许多人最关心的安全和续航问题,赛力斯华为智选SF5都没有太多可挑剔的地方,产品实力相当不错。

  赛力斯华为智选SF5是一款值得大家关注的新能源车型,尤其是在20万级增程式新能源车领域,可以称得上“车界高质量车型”了。