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-今日看点|宁德时代合作普洛斯;比亚迪获大订单;星恒雅迪合作升级;特斯拉引供应商股

发布时间:2021-09-28 05:45:04
来源:bob综合体育下载

  原标题:今日看点|宁德时代合作普洛斯;比亚迪获大订单;星恒/雅迪合作升级;特斯拉引供应商股价下跌;超威产品获认定;宝马加大在德电池投入

  9月23日,星恒锂电池与雅迪电动车在无锡雅迪举办“战略合作”签约仪式,双方达成战略伙伴关系。

  双方签订的“战略合作协议”,标志着雅迪与星恒的合作再上新台阶,将在技术研发、产品创新、质量管控、售后服务、终端推广、营销活动等方面,全方位开展更加紧密的合作,借助品牌的强强联合,共同为消费者、为行业打造高品质锂电产品。

  签约仪式后,双方就星恒锂电池应用技术、新技术储备、产品规划、质量改善、售后模式等方面进行了深度交流。尤其是技术方面,星恒详细介绍了CA新材料锂电池的优异性能,经测试CA新体系电芯常温循环2000次,仍有80%剩余容量,对推动锂电市场高品质、高性能发展起到引导作用。

  9月19日由超威集团开发的“铅炭动力型电池(6DZF20)”、“长寿命低退货六联铅酸蓄电池6-DZF-20”、“防分子渗透动力型蓄电池项目(6-DZF-12)”、“长寿命储能用胶体铅酸蓄电池6-CNF-100”4项产品顺利通过省级鉴定,整体技术均达到“国内领先水平”。其中“高能量密度锂离子电池”项目达到国际先进水平

  1993年创立至今的27个年月,速派奇已经由最初的电动车制造企业成长为专业化、规模化、多元化的车辆制造集团,并且在新国标时代正式开启企业进军新国标电动车和电动摩托车的征程,成功拿下双国家一级电摩资质,其所拥有的专业化焊接车间、涂装车间、总装车间、检测中心等多个核心部门,全面展示摩企智造实力。

  在已经结束的2020年上半年,速派奇品牌与同期相比,实现了200%的高增长率,全面加速领跑常州板块

  自从京球电池依靠核心科技,重新定位“跑得更远的电池”之后,通过大量的线下活动和地推,给新国标时代的整车企业带来了续航里程的竞争优势,因此也收获了大量的销量。

  2020年,京球电池凭借优异的产品性能经受住了台铃的严苛考验,成功入选台铃整车配套电池,未来,双方将继续充分发挥各自优势,共同成就“跑得更远”这一远大目标。

  中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心及众多专业媒体联合举办的2020中国摩托车年度车型评选系列活动颁奖典礼在第18届重庆中国国际摩托车博览会期间顺利举行。

  绿佳“途”在众多佼佼者的激烈竞争下不负众望,一举夺取“2020中国摩托车年度车型-电动摩托车人气奖”。这是绿佳继2018年sat.6荣获电动摩托车创新大奖、2019年红豆荣获电动摩托车十佳车型后,连续第三年荣获中国摩托车年度车型大奖。

  “途”是绿佳“三三三战略目标”的爆款旗舰车型,通过专业检测、驾乘体验、评委投票、网络投票、评审会等层层关卡。在车身外观方面,全新的跨界风格,凌厉的线条勾勒出运动基因,同时具有空气动力学原理的造型,提高车辆在高速行驶中的稳定性及提速能力。

  2020年9月23日上午,摩兽出行与元通汽车零部件公司战略合作协议签约仪式在元通汽车广场顺利举行,摩兽出行CEO陈官平、元通汽车零部件公司总经理申屠彬彬、电子项目组负责人孔繁华等参加签约仪式,共同见证了这意义非凡的一幕。

  摩兽出行CEO陈官平表示,此次签约是基于双方的充分信任,经友好协商,本着平等互利、优势互补、相互促进、利益共享的原则,致力于改变当下出行方式,我们相信这将是一场愉快的合作,也将让大家的出行发生巨大的改变。

  9月23日,继特斯拉在电池日上发布新计划,未来将电动汽车电池成本降低一半,并自行大批量生产电池后,亚洲主要电池供应商的股价应声下跌。这些来自韩国、日本和中国的电池制造商为特斯拉美国内华达州吉家以及中国上海超级工厂供应电池,其未来的命运也与这家电动汽车市场领导者息息相关。

  马斯克承认特斯拉尚未完成雄心勃勃的电池设计和生产流程,这也让投资者倍感失望,目标市值也因此降低了500亿美元

  受此影响,亚洲股市主要电池供应商的股价有所下跌,其中韩国LG化学收盘下跌1.4%,日本松下下跌3.74%,而中国宁德时代则下跌1.75%。

  9月23日,宁德时代与全球领先的投资管理与商业创新公司普洛斯签署战略合作协议,双方将凭借在各自产业领域内的领先优势,组建资产管理合资公司。

  合资公司持有、管理和运营宁德时代电池、储能系统,通过绿色能源资产服务化,降低物流、运输等相关企业大规模使用新能源的门槛,将新能源推广到更大的应用范围。

  在合资公司框架下,双方将开展一系列合作,依托宁德时代领先的技术优势和产业链整合能力,以及普洛斯全球布局和强大资产管理能力,联合普洛斯生态企业,共同打造新型绿色电动智能的供应链枢纽设施、无人驾驶干线、城配网络以及车辆装备,进一步推动物流仓储及运输配送的绿色化、智慧化、集约化发展。

  宝马这家汽车制造商将在莱比锡增设工厂,作为宝马电动汽车的高压电池模块的生产基地。在周三的一份声明中,宝马表示,到2022年,将投资超过1亿欧元在莱比锡生产电池。宝马还将在该工厂生产电池驱动的i3掀背车。

  宝马在巴伐利亚州丁戈尔芬的工厂是目前该汽车制造商在德国唯一的电池组件工厂。在德国以外,宝马还在南卡罗来纳州斯帕坦堡和中国沈阳的工厂生产电池部件。

  2020年9月23日,戴姆勒于德国沃尔特梅赛德斯-奔驰卡车工厂举办“塑造运输的当下与未来”发布会,集中展示旗下梅赛德斯-奔驰卡车创新的产品、技术和解决方案,致力于不断为客户带来助益。

  除9月16日全球首发、续航里程超1,000公里的梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料概念卡车以外,戴姆勒还展示了梅赛德斯-奔驰卡车的车辆安全与数字化创新技术、阿克托斯(Actros)家族新成员——性价比之选Actros F和限量版旗舰车型Edition 2、即将在沃尔特工厂量产的eActros 第二代纯电动卡车,以及搭载前沿科技的新阿洛斯(Arocs)工程车。

  当地时间9月22日,比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106台纯电动大巴订单,正式进入芬兰市场。这是继德国之后,比亚迪欧洲版图的又一重大突破。

  这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单,也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付,其中64台投入芬兰首都赫尔辛基使用,42台交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。

  该订单囊括比亚迪纯电动巴士家族多款产品,包括12米纯电动大巴、18米纯电动铰接大巴,以及比亚迪全球首款15米低底盘纯电动大巴。15米低底盘大巴共设有50个座椅,可最大限度满足载客需求;同时,车辆运营里程也十分“抢眼”,单次充满电后,SORT II(混合工况)续航里程高达400公里。

  9月24日,在华为全联接大会2020上,华为正式发布了华为自动驾驶解决方案ADN,将全栈引入AI,打造自动驾驶网络解决方案。

  华为自动驾驶网络(ADN)是以网络极简和智能运维为核心理念规划、设计和开发产品,通过三层AI的开放架构“给网络以智能,给运维以平台”,加速电信运营商数字化和智能化转型。

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